安全閥敞開(kāi)壓力、排放壓力和回座壓力的調(diào)整
　　
　　一、安全閥敞開(kāi)壓力的調(diào)整
　　
　　①安全閥出廠前，應(yīng)逐臺(tái)調(diào)整其敞開(kāi)壓力到用戶(hù)懇求的整定值。若用戶(hù)提出繃簧任務(wù)壓力級(jí)，則普通應(yīng)按壓力級(jí)的下限值調(diào)整出廠。
　　
　　②使用者在將安全閥裝置到被維護(hù)設(shè)備上之前或許在裝置之前，必須在裝置現(xiàn)場(chǎng)從頭進(jìn)行調(diào)整，以包管安全閥的整定壓力值符合懇求。
　　
　　③在銘牌注明的繃簧任務(wù)壓力級(jí)范圍內(nèi)，經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改動(dòng)繃簧緊縮量，即可對(duì)敞開(kāi)壓力進(jìn)行調(diào)理。
　　
　　④在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前，應(yīng)使閥進(jìn)口壓力下降到敞開(kāi)壓力的90％以下，以避免旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時(shí)閥瓣被股動(dòng)旋轉(zhuǎn)，致使損傷密封面。
　　
　　⑤為包管敞開(kāi)壓力值，應(yīng)使調(diào)整時(shí)的介質(zhì)條件，如介質(zhì)品種、溫度等盡能夠挨近實(shí)踐運(yùn)轉(zhuǎn)條件。介質(zhì)品種改動(dòng)，特別是當(dāng)介質(zhì)聚積態(tài)不還（例如從液相變?yōu)闅庀啵ㄩ_(kāi)壓力常有所改動(dòng)。任務(wù)溫度升高時(shí)，敞開(kāi)壓力普通有所下降。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時(shí)，常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于懇求的敞開(kāi)壓力值。高到什么程度與閥門(mén)布局和原料選用都有，應(yīng)以制造廠的說(shuō)明為依據(jù)。
　　
　　⑥慣例安全閥用于固定附加背壓的場(chǎng)合，當(dāng)在查驗(yàn)后調(diào)整敞開(kāi)壓力時(shí)（此刻背壓為大氣壓），其整定值應(yīng)為懇求的敞開(kāi)壓力值減去附加背壓值。
　　
　　二、安全閥排放壓力和回座壓力的調(diào)整
　　
　　①調(diào)整閥門(mén)排放壓力和回座壓力，必須進(jìn)行閥門(mén)到達(dá)全敞開(kāi)高度的舉措實(shí)驗(yàn)，因而，只要在大容量的實(shí)驗(yàn)裝置上或許在安全閥裝置到被維護(hù)設(shè)備上之后才能夠進(jìn)行。其調(diào)整辦法依安全閥布局異樣而異樣。
　　
　　②關(guān)于帶反沖盤(pán)和閥座調(diào)理圈的布局，是使用閥座調(diào)理圈來(lái)進(jìn)行調(diào)理。擰下調(diào)理圈固定螺釘，從顯露的螺孔伸人一根細(xì)鐵棍之類(lèi)的東西，即可撥動(dòng)調(diào)理圈上的輪齒，使調(diào)理圈左右轉(zhuǎn)變。當(dāng)使調(diào)理圈向左作逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，其方位升高，排放壓力和回座壓力都將有所下降。反之，當(dāng)使調(diào)理圈向右作順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，其方位下降，排放壓力和回座壓力都將有所升高。每一次調(diào)整時(shí)，調(diào)理：圈轉(zhuǎn)變的起伏不宜過(guò)大（普通轉(zhuǎn)變數(shù)齒即可）。每次調(diào)整后都應(yīng)將固定螺釘擰上，使其端部坐落調(diào)理圈兩齒之間的凹槽內(nèi)，既能避免調(diào)理圈轉(zhuǎn)變，又不對(duì)調(diào)理圈發(fā)作徑向壓力。為了安全起見(jiàn)，在撥動(dòng)調(diào)理圈之前，應(yīng)使安全閥進(jìn)口壓力恰當(dāng)下降（普通應(yīng)低于敞開(kāi)壓力的90％），以避免在調(diào)整時(shí)閥門(mén)俄然敞開(kāi)，形成事端。
　　
　　③關(guān)于具有上、下調(diào)理圈（導(dǎo)向套和閥座上各有一個(gè)調(diào)理圈）的布局，其調(diào)整要雜亂一些。閥座調(diào)理圈用來(lái)改動(dòng)閥瓣與調(diào)理圈之間通道的巨細(xì)，然后改動(dòng)閥門(mén)初始敞開(kāi)時(shí)壓力在閥瓣與調(diào)理圈之間腔室內(nèi)積累程度的巨細(xì)。當(dāng)升高閥座調(diào)理圈時(shí)，壓力積累的程度增大，然后使閥門(mén)份額敞開(kāi)的期間減小而較快地到達(dá)俄然的急速敞開(kāi)。因而，升高閥座調(diào)理圈能使排放壓力有所下降。應(yīng)當(dāng)注重的是，閥座調(diào)理圈亦不行升高到過(guò)火挨近閥瓣。那樣，密封面處的走漏就能夠招致閥門(mén)過(guò)早地俄然敞開(kāi)，但由于此刻介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在敞開(kāi)方位，閥瓣隨即又封閉，所以閥門(mén)發(fā)作頻跳。閥座調(diào)：《圈首要用來(lái)減少閥門(mén)份額，敞開(kāi)的期間和調(diào)理排放壓力，還也對(duì)回座壓力有所影響。
　　
　　上調(diào)理圈用來(lái)改動(dòng)活動(dòng)介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的視點(diǎn)，然后改動(dòng)流體作用力的巨細(xì)，以此來(lái)調(diào)理回座壓力。升高上調(diào)理圈時(shí)，折轉(zhuǎn)角減小，流體作用力隨之減小，然后使回座壓力增高。反之，當(dāng)下降上調(diào)理圈時(shí)，回座壓力下降。當(dāng)然，上調(diào)理圈在改動(dòng)回座壓力的還，也影響到排放壓力，即升高上調(diào)理圈使排放壓力有所升高，下降上調(diào)理圈使排放壓力有所下降，但其影響程度不如回座壓力那樣顯著。
　　
　　三、安全閥的鉛封
　　
　　安全閥調(diào)整結(jié)束，應(yīng)加以鉛封，以避免隨意改動(dòng)已調(diào)整好的情況。當(dāng)對(duì)安全閥進(jìn)行整修時(shí)，在拆開(kāi)閥門(mén)之前應(yīng)記下調(diào)整螺桿和調(diào)理圈的方位，以便于修整后的調(diào)整任務(wù)。從頭調(diào)整后應(yīng)再次加以鉛封。